Auch 2017 gab es wieder jeden Sommersonntagvormittag “Cars & Coffee” in Untertürkheim. Besitzer von Old- und Youngtimern waren dazu eingeladen, ihr “Heiligs Blechle” – gleich welcher Marke – auf dem Hügel vor dem Mercedes-Benz Museum zu präsentieren. Natürlich dominierten die historischen Fahrzeuge mit dem “guten Stern”. Jede Menge 113er, 123er, 126er, 129er oder 140er…
Ganz besondere Hingucker war die drei Teilnehmerfahrzeuge der Zlombol-Rallye aus Polen. Zwei FSO und einem Lada und ihre Piloten machten im Rahmen der 2017er-Tour halt in Stuttgart. Die Zlombol ist eine Charityrallye ausschliesslich mit Fahrzeugen aus “sozialistischer Produktion”. Der Wert der startenden Fahrzeuge beträgt maximal 1000 Polnische Zloty. Das schmeckt nach Abenteuer und sauviel Spaß. Da möchte man am liebsten mit einsteigen.
Wir waren mit dem Lada 2101, Wartburg 353 und – nicht ganz ostmobil – im V140er Sternenmobil auf dem Museumshügel dabei…
Eine große Teilnehmergruppe unseres Vereins war am letzten Augustwochenende bei unseren eidgenössischen Freunden, beim 3. Internationalen Trabantreffen Schweiz, zu Gast. Dieses fand vom 25. bis 27.08.2017 in Birmensdorf auf dem Gelände der Reithalle im Vogelsang – ganz in der Nähe von Zürich – statt und wurde vom Trabantclub Schweiz superbestens organisiert.
Für den Wartburgfahrer gibt’s nichts Größeres, als Anfang August in Eisenach zu sein. Das Wartburgfahrertreffen “Heimweh” ist der Pflichttermin im automobilen Jahreskalender. Das Zweitakterz-Team war mit drei 353-Limousinen und mit zwei 312ern (Limo und Camping) nach Thüringen gekommen.
Das Treffen auf der Eisenacher Spicke stand in diesem Jahr unter dem Motto “50 Jahre Automobilbau-Museum“.
Aufgrund des unendlich großen Andrangs in den vergangenen Jahren mit vielen Wartburgfahrzeugen, die aus Platz- und Sicherheitsgründen vor den Toren bleiben mußten, waren 2017 nur noch Wartburg (und Melkus) auf dem Platz zugelassen. Es war also – zum Leidwesen vieler Fans von historischen Dixi, Vorkriegs-BMW, EMW oder IFA F9 aus Eisenacher Produktion – erstmalig ein reines Wartburgtreffen. Tatsächlich hatte sich die Platzsituation – auch durch eine Optimierung der Campingflächen und eine gute Organisation der Einweiser – sehr entspannt. 410 Fahrzeuge wurden offiziell gezählt.
Der Freitagabend startete nach einem coolen Tag unter Freunden und Gleichgesinnten wieder mit der großen Auktion zu Gunsten des Museums. So manche Dinge, die im Museum nicht benötigt werden, und einige Dinge, die im Fanshop nicht bezahlt wurden, kamen erfolgreich unter den Hammer. Direkt im Anschluss startete Enrico Martin mit dem Vortrag zur Geschichte des Argentinischen Wartburg. Gespannt lauschte die große Gruppe der Geschichte von Luciano Bolderl und seinem Graciella Wartburg. Im Anschluß zeigte unser Rallyeteam das Video vom diesjährigen Baltic Sea Circle im 353er, der “Grünen Biene”: jede Menge Eindrücke von der über 9200 km langen Tour rund um die Ostsee, von Hamburg übers Nordkap, Russland, Baltikum zurück nach Hamburg. Der Wartburg stand natürlich mit auf dem Platz und trug komplett die Patina der Reise.
Am Samstag standen die Fahrzeugbewertungen, der Besuch der Ostkantine auf dem AWE-Gelände, der große Schwerpunktvortrag sowie der Unterhaltungsabend mit Feuerwerk auf dem Programm. Die große Ausfahrt rund um Eisenach war wieder der Höhepunkt am Sonntag.
Viele, viele kräftige und autobunte Eindrücke zum Nichtsattsehen und Nichtsattfotografieren. Ein großes Dankeschön an das Heimweh-Team für die tolle Organisation des Treffens! Bis 2018!
Die große Fotoreihe gibt es wieder bei formfreu.de.
5. Zweitakt- und Ostfahrzeugtreffen Süddeutschland. Das Jubiläumstreffen 2017 mit neuem Datum und an neuem Ort.
Zum fünften Mal luden wir zum großen Altautowochenende in die Filderebene. Das Treffen für historische Fahrzeugen mit dem knatternden Zweitaktmotor und für Ostmobile jeglicher Bauart ist mittlerweile eine sympathische und gut angenommene Tradition. Ende August 2013 startete das „Zweitakt- und Ostfahrzeugtreffen Süddeutschland“ erstmalig mit ein paar Dutzend Fahrzeugen auf dem traditionellen Schotterplatz im Denkendorfer Heerweg. Jahr für Jahr kamen immer mehr Besucher, so dass eine neue – schönere und größere – Location für die fünfte Edition – auf vielfachen Wunsch schon Ende Juli vor den Sommerferien im Südwesten – eigentlich außer Frage stand. Das große Sonnenhof-Gelände in unmittelbarer Nähe des bisherigen Platzes bot sich dazu mit großer Campingwiese und überdachter Halle natürlich bestens an.
Ein wunderbarer und bunter Fahrzeugmix kam auch dieses Jahr zusammen. Natürlich gaben jede Menge Trabant, Wartburg, Barkas, Lada, Skoda, FSM, MZ, Simson & Co. ihr Stelldichein. Zur Truppe der Ostmobile gab es zudem reichlich Fahrzeuge der Marken Auto Union/DKW, Messerschmitt, Saab oder Vespa zu bewundern. Insgesamt konnten über 270 Schätzchen – Automobile, Zweiräder und ein Traktor – gezählt werden. Dabei sind die historischen Camping-Anhänger gar nicht mitgerechnet… Hingucker waren beim Jubiläumstreffen der zweitaktende Saab 96 aus dem Jahre 1964, die exklusive GAZ-24-Limousine, das rote Wartburg 300 HT Cabriolet, der DKW F102, die beiden Messerschmitt Kabinenroller und natürlich ganz besonders der IFA RS03 („Aktivist“) aus dem Brandenburger Traktorenwerk. Die Gäste kamen nicht nur aus dem Stuttgarter Umland, sondern auch aus der ganzen Republik sowie der Schweiz und sogar Großbritannien nach Denkendorf. Der Preis für die weiteste Anreise ging an die zwölf Fahrzeuge des IFA Club UK. Die Besucher aus dem Vereinten Königreich sicherten sich zudem den Preis für die größte Gruppe. Tolle Leistung!
Auf dem Sonnenhof trafen außerdem einige weit gereisten Ostmobile zusammen. Russland scheint der diesjährige Reisetrend zu sein. Der Lada Niva von 79Oktan war einige Tage vorher noch in Togliattigrad, der Schweizer Trabant war nach Tschernobyl getourt und der Wartburg 353 -“die grüne Biene” – hatte eben noch die Ostsee (Nordkap, Murmansk) umkreist.
Zum Treffen gehören traditionell Unterhaltungsprogramme, unsere Spielereihe, die Fahrzeugpräsentationen, die vielseitigen und spannenden Vorträge sowie natürlich das kulinarische Angebot unserer Küchenbrigade. Für die musikalische Umrahmung sorgten unser DJ Sprechende Hecke sowie der Spielmannszug der FFW Denkendorf. Die große Samstagsausfahrt war wieder eine kunterbunte Runde ins Denkendorfer Umland. Wenngleich sich ein Teil der Altmobilhorde hier ein wenig “verfranzt” hatte, kamen die Teilnehmer allesamt fröhlich und mit breitem Grinsen im Gesicht auf den Platz zurück.
Tolle Autos, nette Leute und gute Stimmung. Auch Petrus war weitestgehend wohlgesinnt und schickte das Regennass nur nächtens nach Denkendorf. Ein wunderbares Wochenende! Wir danken allen unseren Gästen, die uns mit ihren tollen Fahrzeugen besucht haben oder auch nur zu uns gekommen sind, um sich eine leckere Thüringer vom Grill und ein frisch gezapftes Bier zu gönnen… Wir danken allen unseren Vereinsmitgliedern und allen Helfern für die tolle Unterstützung und das gute Gelingen des Treffens! Bis 2018!
Die große Fotoreihe gibt es wieder bei formfreu.de.
Das Oldtimertreffen Neckartailfingen ist eine tolle Tradition alljährlich im Altautojuli. Mit fast 700 Fahrzeugen wurde in diesem Jahr ein neuer Teilnehmer-Rekord aufgestellt. Unter den Kastanienbäumen des Naturbiergartens kann man es sich wahrlich gut gehen lassen, ein kühles Bierchen trinken, eine Rote verspeisen und dem bunten Oldtimertreiben zuschauen. Ein wunderbares Ambiente.
Oliver, Stephen und Thomas waren in Neckartailfingen mit Wartburg und Skoda dabei.
Es lag vergangenen Wochenende wieder jede Menge Benzin in der Luft. Das Altblech Motor Weekend ist das ultimative Come-Together für altes Blech und coole Piloten auf dem Gelände an den Rottannen in Stammheim. Der Samstag stand ganz wieder im Zeichen der Black Forest Challenge – eine verrückte – definitiv nicht normale – Schnitzeljagd und tolle Sause quer durch den Nordschwarzwald. Beste Laune war garantiert.
Steve und Thomas waren in Calw dabei und haben natürlich fleißig Flyer fürs Treffen der Zweitakterz Süd verteilt.
Die Altautoschrauber zeigen ihr kulinarisches Können.
Alle zwei Jahre verwandeln örtliche Vereine und Gruppen die historische Kulisse des Maierhofs in Denkendorf zum größten Festplatz der Gemeinde. Auch die Zweitakterz Süd waren dieses Jahr vom 23.- 25. Juni wieder mit dem traditionellen Crepes-Stand mit dabei. Ausserdem wurden die leckeren Krapfen nach dem historischen Rezept der Familie Friedrich angeboten.
Organisiert wird das Festgeschehen von der Arbeitsgemeinschaft Denkendorfer Vereine (ARGE).
23. Juni: schon früh am Feiertag sind eifrige Zweitakerterz am Sonnenhof in
Denkendorf aktiv und bauen den Infostand für unser Treffen auf. Das gut
besuchte Oldtimertreffen war die Gelegenheit in eigener Sache die
breitgestreute versammelte Oldtimerszene im Süden der Republik zu
erreichen.
Unsere Fahrzeuge und der Infostand wurden als Blickfang direkt in der
Zufahrt platziert, so konnte uns kein Oldtimerfan entgehen und nahezu alle
der ca. 700 Teilnehmer erhielten einen Infoflyer von unserer sehr
engagierten Brigade. Wir hatten alle viel Spaß.
In Sinsheim durften die Zweitakterz Süd natürlich auch dieses Jahr nicht
fehlen. Eine neunköpfige Delegation mit sechs Fahrzeugen (Trabant 601,
Wartburg, Lada und Simson) hatte sich somit zum Ostalgie-Treffen auf den Weg gemacht. Kaum angekommen wurden auch schon von den zahlreichen Gästen die Fahrzeuge bestaunt und erste Kontakte geknüpft und gepflegt, Teile erworben und all die anderen schönen Fahrzeuge
inspiziert. Ein besonderes Highlight waren die sehr selten Tschaikas, ein alter Moskwitsch sowie ein Tatra.
Zu den Höhepunkten der Aktivitäten in unserem Altautokalender gehört die große Rundfahrt Ende Mai.
Ein kunterbuntes Fahrzeugpotpourri brach am 20. Mai wieder frühmorgens in Denkendorf zur touristischen Runde in Richtung Pforzheim auf. Wartburgs, Trabis, Barkas, Skodas, drei Barkas sowie – erstmals – Bernds neuerworbener Lada waren am Start. Haltepunkte waren der ehemaligen Bahnhof Weissenstein in Pforzheim-Dillweißenstein und das Kaffeemühlenmuseum in Wiernsheim. Der ehemalige Württembergische Bahnhof auf Badischem Gebiet ist von den Eisenbahnfreunden-Pforzheim e.V. mit großen Aufwand und unter Aufsicht des Denkmalschutzamtes in vielen Jahren Arbeit zum Vereinsheim renoviert worden. Die Eisenbahnfreunde-Pforzheim e.V. zeigten den interessierten Besuchern alles rund um ihren Modelleisenbahnverein mit tollen Raritäten. Das Kaffeemühlenmuseum Wiernsheim präsentiert über 1000 alte und antike Kaffeemühlen. Das ist Deutschlands größte Sammlung dieser Art.
Auch dieses Jahr kam der Barkas-Abschleppwagen wieder zum Einsatz. Einer der beider Trabis aus der Schweiz war mit Motorschaden liegengeblieben.
Abends wurde in Denkendorf gemütlich gegrillt und gefeiert. Und nebenbei wurde dem Pannenfahrzeug ein neues Herz eingebaut…
Wir danken allen unseren Gästen für die tolle Beteiligung. Danke auch allen Helfern und Unterstützern, die zum guten Gelingen des Tages beigetragen haben!
Die große Fotoreihe gibt es wieder bei formfreu.de.
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